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蓄電池電機車(chē)放電過(guò)程中需要注意的問(wèn)題1、蓄電池容量減小。除蓄電池老化、過(guò)放電、HUO性物質(zhì)減少、極板脫落、質(zhì)量問(wèn)題等原因外,電解液密度太低,也是造成蓄電池容量減小的原因,在日常維護中,經(jīng)常用比重計測量電解液比重,當比重低于1.28時(shí),用多功能標準液調整至標準值,以保證蓄電池充入足夠的電量,保證蓄電池的容量。 2、蓄電池表面產(chǎn)生火花。蓄電池充電過(guò)程中,在蓄電池表面,一般為棱角處,與塑料隔板或鋼板之間產(chǎn)生火花,這是一種放電現象。原因是電解液的溢出,如電池槽、電池蓋破裂,注液時(shí)電解液的滴灑,蓄電池內注液太滿(mǎn),機車(chē)運行時(shí)旋塞短缺或不緊等原因,在兩點(diǎn)間形成了原電池,產(chǎn)生了電位差,通過(guò)放電回路產(chǎn)生電火花。需要用清水沖洗電解液,并保持蓄電池表面清潔干燥。保持合理液面高度,高出隔板頂部2025mm;機車(chē)運行前上全、擰緊特殊排氣栓。如果電池外殼破裂,要予以處理或更換。 3、蓄電池損壞。如果是單電池損壞,多是因為電瓶本身正負極板短路造成。若是有規律的多只電瓶甚至整套電源箱損壞,多是外部原因引起,比如外部負載過(guò)大、長(cháng)期過(guò)載牽引、甚至短路,正極或負極引線(xiàn)電纜絕緣損壞時(shí)與不相等電位點(diǎn)極柱搭接短路,部分電瓶短路等因素,都會(huì )引起電瓶的損壞,要予以充分重視,機車(chē)運行時(shí)要避免過(guò)載牽引,仔細檢查電極引線(xiàn)電纜絕緣合格,加套絕緣管;防止電瓶大電流放電,切實(shí)避免因電流過(guò)大損壞蓄電池。 |